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またSPスタンドが遠のいた・・・・ 

【最近の買い物】

IMG_034122.jpg

ってなワケで、新しいバイク買いました。
ホンダ・PCX(タイ仕様)。

今までのバイクが3万キロ間近で色々とヘタって来た上に
保険もちょうど2年で切れるので思い切って。

他の排気量も考えたのですが、維持費のベラボーな安さに負けて、また125cc。
それでも少しでも「乗り換えた感」が欲しかったし、
日々の足なので今回はちょっと奮発しました。

色で言えば国内版のインパネ&シートが黒の方が好みだったんだけど、
通勤時に比較的高速域での走行が多いので駆動系の仕様が異なり、加速に優れたタイ仕様で。

最初は茶色が微妙な印象だったけど、
インパネに関しては、運転席からの印象に高級感が出てるので意外と気に入りました。

・・・ただウ○コ色のシートはマジでどうにかしたい(汗

シートもインパネのカラーに完全にあわせるか、もっとダーク系の色の方が。

色はさておき、まぁデザインはホンマに気に入ってます。
存在感と所有感がハンパない!
デザインの評判では「頭がデカすぎwww」とか「前後のバランス悪wwww」って言われてるけど
一応それなりの理由はあるみたい。

ちなみに斜め前からと真横からのアングルがカッコよく、見ててニヤニヤします(ぇ

走りについてはまだ慣らしを始めたばっかなので詳しくは語れませんが
他の125ccから乗り換えれば、まず乗った時の驚きとニヤニヤは隠せないでしょう(何

一概にエンジンスペックだけでは語れない様々な要素を持ったバイク。

とにかく乗り換えて良かったと思ってますw

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[ 2010/08/12 19:38 ] ありとあらゆるもの | Trackback(-) | CM(2)
コメント
ごきげんうるわしゅう。

おお、かっこいいw
やっぱり125ccにしては大きくみえる車体ですなw
たしかに頭はデカイけどシートボックスをつけたから前後バランスも(たぶん)取れてる。
って、これじゃあ2人乗りできないじゃないか!
あのめくるめく、高級車の間を高速ですり抜ける日々はもう2度と(ry

サイレンサーをシルバーに替えてアップ気味に付けたら高級感が出て良い感じになるんじゃないかと妄想。
今後、底面ブラックライトやスピーカーなどDQN仕様になるのか、それとも目を逸らしたくなる素敵(?)バイクになるのか行く末が楽しみです。続報お待ちしております(コラ
[ 2010/08/12 22:56 ] [ 編集 ]
毎度~。

・・・だから最近自分で自分のブログ全然開いてなかったからゴメンって!(ぇ


いや~、PCX。
スペック云々ではなく、乗ってこそ良さがわかるバイクですわ~。

とにかく乗り心地がバツグン!

ウチの職場で中免持ってる人間全員に乗せてみたケド、
みんなそろってニヤニヤしてたので気持ち悪かったです(ォィ

大きさも適度に所有感を満たしてくれるし、
実際乗った&走った感じでは250cc程の大所帯感もなく
125ccの小じんまりした感じもなくて超適度w

さすが車体の大きさに関してホンダが腐心したと豪語するだけはありますw

加速性能も車体の大きさに対し、
不満を感じないくらい気持ちよく加速していきます。
それに加速が滑らか!
元から滑らかで超静音なエンジンなんですが
低~高速域までそのキャラを維持してるって感じ。

ちょっと米欄で語るには長くなりそうなくらい
いろいろとありますが、
とにかく街乗りパーソナルコミューターとしてはホンマに優秀なバイクですw


>あのめくるめく、高級車の間を高速ですり抜ける日々はもう2度と(ry

あ、コレ簡単に着脱できますのでご安心お

ですので、まためくるめく魅惑のタンデムライドをご一緒しませう(ぇ


>サイレンサーをシルバーに替えてアップ気味に付けたら
>高級感が出て良い感じになるんじゃないかと妄想。


だから低排気量で尚且つシングルでマフラーを変えたくないと何度(ry
まぁ、そういう理由のほかにも
この静音エンジン、変な気持ちよさがあるんですよ~。
ヌルヌル走るしwww

なんで今は、他のバイクだったら先ず気にならない様な
ハンドルの振動の抑制とかまで極めて
打倒・プリウスを目指そうかと(ぇ


>行く末が楽しみです。

それはもう己の熱きパトスを表現するような(ぇ

あ、「高級感」ってのは目指してますが
どちらかというとシックな感じで仕上げられたらな~っと。
落ち着いた上品な感じで(何
 
[ 2010/08/16 18:38 ] [ 編集 ]
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